美品 キャロウェイ ローグ ST MAX OS ユーティリティ ハイブリッド 5番 24度 シャフト MC70 純正カスタム フジクラ
ラウンド数回のみ。 ヘッドカバーあり 未使用
ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。「ROGUE ST MAX OSユーティリティ」は、シリーズのなかでも大きめのヘッドサイズとなっていて、ハイトウ型のヘッドシェイプに、ドローバイアスの設定。高慣性モーメントと安心感も手伝って、幅広いレベルのプレーヤーが、とても簡単に高弾道で大きく飛ばせるモデルです。
ユーティリティ ハイブリッド
キャロウェイ ローグ パラダイム AI エピック
PING 400 410 425 430 MAX
LS sim ウッド ドライバー ユーティリティ フェアウェイ パター ウェッジ テーラーメイド ミズノ キャロウェイ タイトリスト プロギア ブリヂストン LS
美品
キャロウェイ ローグ
ST MAX OS
ユーティリティ ハイブリッド
5番 24度
シャフト MC70 純正カスタム
フジクラ
ラウンド数回のみ。
ヘッドカバーあり 未使用
ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、プレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。「ROGUE ST MAX OSユーティリティ」は、シリーズのなかでも大きめのヘッドサイズとなっていて、ハイトウ型のヘッドシェイプに、ドローバイアスの設定。高慣性モーメントと安心感も手伝って、幅広いレベルのプレーヤーが、とても簡単に高弾道で大きく飛ばせるモデルです。
ユーティリティ
ハイブリッド
キャロウェイ
ローグ
パラダイム
AI
エピック
PING
400
410
425
430
MAX
LS
sim
ウッド
ドライバー
ユーティリティ
フェアウェイ
パター
ウェッジ
テーラーメイド
ミズノ
キャロウェイ
タイトリスト
プロギア
ブリヂストン
LS
エポン
三浦
ムジーク
バルド
ロッディオ
オノフ
オデッセイ
5番
3番
タイトリスト
スリクソン
テーラーメイド
キャロウェイ
パラダイム
430
425
ユーティリティ
フェアウェイ
9番
SIM
ステルス
ピン
ウェッジ
パター
フェアウェイ
ドライバー
ハイブリッド
ユーティリティ
オノフ
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