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小田急5000形は4両編成の車両大型化に伴い1969年に登場しました。実車は中間車が全てM車となって おり、主制御器を搭載したM1、抵抗器及びブロワを搭載したM2の2両で一つのユニットを構成し、力行63段 、制動55段のバーニアスイッチ付抵抗カム軸制御方式を採用しています。1977年には4両編成の基本部分 をそのままに、中間にM3・M4車を追加した6両編成が登場。側面窓が5000形の2段式のものから1段下降式 のものに設計変更された点が大きな特徴となっています。1990年代に入り各種機器を更新する改修工事が 行われ、車椅子スペースが新たに設置されました。2000年度の更新車からは前照灯がシールドビーム2灯 式に変更されました。2012年3月までに全車引退しました。
車両種類···電車
種類···通勤
種類···私鉄
メーカー···マイクロエース
動力、ライト良好
基本的には画像から判断願います
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