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メーカー···ダイハツ
ボディタイプ···軽自動車
車種···ミラ ジーノ
駆動式···2WD
車検令和7年4月
❗️3月19日まで留守なので取引できません。19日以降の取引になります。とりあえず出品だけしてます❗️
2WD FF ATです。
メーター交換してるので元は15万キロ交換後14万キロ程です。
ナンバーフレームのみ外します。
RSRダウンサス
MOMOウッドステアリング32
l700sターボ用メーター(タコメーターあり)
プラグほぼ新品
タイヤほぼ新品スタッドレス
シフトノブ
タイミングベルト交換済みぽいです(10万キロの時に)
o2センサー二箇所交換
オイルフィルターブロックパッキン交換
ヘッドassy新品交換
不具合
・マフラー謎にボディー当たってたのでタイラップで吊り下げてます。今の所外れてないです。
・エアコンベルト鳴きすごかったので外してます。新品のエアコンベルト、パワステベルト、ファンベルト3本あります!一緒につけます!エアコンは効きますよ!
・メーターの針が揺れます。新品のメーターワイヤーも一緒につけますよ!
・オイル漏れ大
ヘッドassyオイルフィルターブロックパッキン交換しましたが、まだ漏れてます。たぶんクランクシールからも漏れてます。
・20キロくらいからエンジンからパチパチ?何か弾く様な音が聞こえます。音楽流せば気にならなかったので放置してます。
・エンジン温まると謎のアイドリング不調+マスターバック効かなくなりブレーキ効きずらくなります。気合いで乗ってました。iscv?ホース類はざっとチェックしましたが破れはなくエア吸ってる感じしないです。
・外装ボロい+汚い(自家塗装)
・たまにエンジンチェックランプ点灯
・オイル焼ける匂い臭すぎる
ざっと書きましたが他にも不具合あるかもしれないです。
積載車推奨です。
名義変更まで3万円預かります。終わりましたら返却します。
ミサイルにどうでしょうか。苦しそうな音しますがまだシバき回せると思います。
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