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7020円
9750円
33948円
11050円
16849円
7098円
8580円
19000円
10855円
スマタハン セパハン
14080円
cbx
10270円
MOSキャリパー 右 スミトモ モノブロック 再アルマイト 100mm用
13000円
カワサキ ゼファー1100 純正フロントフェンダー
9360円
gpz900r サンスタ フロントブレーキディスク
17600円
GSR250 純正シート
GS400 SUZUKI 純正18インチ 星キャスト リア用
未使用 シングルシート ゼファー1100 黒×パンチング/Z2タイプ
10075円
イントルーダー 1500LC リアシート
新型レブル250 2023年式 GEMCLASSIC 2本出しマフラー
18135円
10529円
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プロフィールをご確認の上ご購入ください。
適用車種
CBX400F 4気筒分
※画像のものが4個セットになります。
メインジェットお好きな番手を組み合わせることも可能です。
ご購入後に取引メッセージの方からご連絡くださいませ。
下記の番手からお選びください。
#83#85#87#88#89#90#91#92#95#97#98#100#102#103#104#105#107#108#112#114#116#120#129#134
当店がセレクトした、2008年からエンジンやFCRなどのレーシングパーツを生産している老舗工場に生産してもらっております。
当店の倉庫に保管されておりますので国内発送となっております。
メインジェット #88 #90 #92 (純正番手は#88)
パイロットジェット #35 #38 #40 (純正番手は#35)
ジェットニードル
ニードルバルブ
ニードルジェット 42mm
パイロットスクリュー
スプリング
パッキンなどなど
ドレンボルトとドレン用のパッキンは含まれません。
キャブセッティング指南↓是非読んでね!
スロットル開閉 1/2~全開まで作用がメインジェット
スロットル開閉 全閉~1/4まで作用がパイロットジェット(スロージェット)
CBXの純正番手はメインジェットが#88でパイロットジェット(スロージェット)が#35になります。
まず、バイクの調子が悪くなった場合にはメインジェットの交換は普通必要ありません。(チューニングしてない場合)
理由はメインジェットはスロージェットに比べ大量の燃料を吸い上げています。
つまり、少し流量が変化したからといってそこまでの影響はないのです。
また、スロージェットに関しては確かにスロージェットと言いつつも、かなり負圧の影響を受け摩耗するので純正番手に
交換は必要かもしれませんが、番手を上げたりする必要は基本的にはありません。
では、どこが原因になっているかとうとズバリ、ジェットニードルやニードルジェットなのです。
#オートパーツ赤城
※汎用のため網羅的にパーツが入っていますので、余分なパーツやチリ合わせが必要な場合があります。
また年式、型式によりチリ合わせなどが必要になる場合がございます。
対応車種メーカー···汎用
#メンテナンス
#バイク
#リペア
商品の情報